新的一年高考在即，如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)？選學校選專業(yè)又有哪些技巧？今天李老師整理了最新的中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)錄取分數線數據，包含近三年中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)最低錄取分數和最低位次排名，和專業(yè)招生方向等數據。

一、中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)分數線是多少分

最新據2023年中國民航大學招生辦官方公布的飛行器制造工程專業(yè)錄取數據，我們可以知道中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)錄取分數線如下：

1、在河北省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)理科專業(yè)分數線是575分，對應的最低錄取位次在29802名；

2、在山西省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)理科專業(yè)分數線是525分，對應的最低錄取位次在23796名；

3、在內蒙古省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)理科專業(yè)分數線是550分，對應的最低錄取位次在10523名；

4、在黑龍江省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)理科專業(yè)分數線是566分，對應的最低錄取位次在12307名；

5、在河南省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)理科專業(yè)分數線是569分，對應的最低錄取位次在35574名；

6、在湖南省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)理科專業(yè)分數線是563分，對應的最低錄取位次在19882名；

二、中國民航大學飛行器制造工程專業(yè)分數線統計表2019-2022

專業(yè)序號	專業(yè)名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
1	(飛機結構與系統)(男)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	北京	理科	-	546	14784
2	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	天津	理科	-	579	7974
3	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	河北	理科	-	575	29802
4	(飛機結構與系統)(只招男生)(外語語種英語)飛行器制造工程專業(yè)	2019	山西	理科	-	525	23796
5	(飛機結構與系統)(辦學地點：天津)(只招男生，每眼裸眼視力不低于40，不招色弱、色盲。)飛行器制造工程專業(yè)	2019	內蒙古	理科	-	550	10523
6	(飛機結構與系統)(視力、辨色力等要求詳見招生章程)(只招男生)飛行器制造工程專業(yè)	2019	遼寧	理科	-	586	12974
7	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲。)飛行器制造工程專業(yè)	2019	吉林	理科	-	558	11768
8	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)(外語課程只安排英語教學。)飛行器制造工程專業(yè)	2019	黑龍江	理科	-	566	12307
9	(飛機結構與系統方向。只招男生。每眼裸眼視力不低于4.0,無色弱、色盲。辦學點:天津,語種:不限)飛行器制造工程專業(yè)	2019	上海	綜合	物	442	28564
10	飛行器制造工程專業(yè)	2019	江蘇	理科	-	356	50023
11	(飛機結構與系統)飛行器制造工程專業(yè)	2019	浙江	綜合	物 或 化	602	45591
12	(飛機結構與系統)(只招男生；每眼裸眼視力不低于4.0；不招色盲、色弱者)飛行器制造工程專業(yè)	2019	安徽	理科	-	552	32162
13	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	福建	理科	-	508	28992
14	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	江西	理科	-	554	23197
15	(飛機結構與系統，只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	山東	理科	-	563	40711
16	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	河南	理科	-	569	35574
17	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	湖北	理科	-	549	29494
18	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	湖南	理科	-	563	19882
19	(只招男生；裸眼視力要求≥4.0，不招色盲色弱培養(yǎng)飛機結構與系統人才)飛行器制造工程專業(yè)	2019	廣東	理科	-	505	66061
20	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲考生)飛行器制造工程專業(yè)	2019	廣西	理科	-	545	23000
21	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	海南	理科	-	587	11385
22	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	重慶	理科	-	565	21593
23	(飛機結構與系統)(專業(yè)備注：只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	四川	理科	-	614	25050
24	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲。)飛行器制造工程專業(yè)	2019	貴州	理科	-	510	25924
25	(飛機結構與系統只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)(只招英語語種)飛行器制造工程專業(yè)	2019	云南	理科	-	591	13320
26	(飛機結構與系統，只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲，招英語語種考生，教學地點：天津市市轄區(qū)東麗區(qū)津北公路2898號天津)飛行器制造工程專業(yè)	2019	陜西	理科	-	482	54061
27	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	甘肅	理科	-	538	11469
28	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲。)飛行器制造工程專業(yè)	2019	青海	理科	-	476	3903
29	(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業(yè)	2019	寧夏	理科	-	505	5533

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三、中國民航大學師資和院系介紹

中國民航大學（英文名稱為Civil Aviation University of China，英文簡稱為CAUC）是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，也是天津市“雙一流”建設計劃和高水平特色大學建設高校。中國民航大學前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學校，1958年更名為中國民用航空局高級航空學校，1963年重組為中國民用航空機械�？茖W校，1977年更名為中國民用航空�？茖W校，1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。學�？傉嫉孛娣e169.4萬平方米，總建筑面積87.4萬平方米，現建有天津東麗校區(qū)，朝陽飛行學院、內蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院，正在建設天津寧河校區(qū)。建校以來，學校堅持以立德樹人為教育之本，立足民航、服務社會、面向世界，形成了“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷，“明德至善、弘毅興邦”之校訓精神，“嚴實向上”之校風、“崇德崇嚴、立學立人”之教風、“篤學、精博、嚴謹、創(chuàng)新”之學風，致力于培養(yǎng)高素質、國際化、復合型的高級工程技術與管理人才，努力建設成為高水平現代化教學研究型大學。學校設有飛行分校、科技創(chuàng)新研究院、研究生院以及19個教學單位，擁有工、管、理、經、文、法、藝7個學科門類，擁有安全科學與工程一級學科博士授權點，11個一級學科碩士授權點，6個專業(yè)學位碩士授權點，34個本科專業(yè)，6個專科專業(yè)，學科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務領域，具有推薦優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格，現有1個學科進入ESI全球前1% ，安全科學與工程入選天津市一流學科，航空宇航和交通運輸學科群入選天津市特色學科（群）建設名單。學�，F有教職工2100余人，其中專任教師1500余人，擁有特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、國家“”科技創(chuàng)新領軍人才、國家百千萬人才工程等國家級人才7人次，享受國務院特殊津貼專家29人，民航科技創(chuàng)新人才推進計劃、天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級人才150人次，省部級教學團隊10個，省部級創(chuàng)新團隊11個，36名教師入選2018-2022年教育部高等學校教學指導委員會。學校現有在校學生2.8萬余人，其中本科生21000余人、�？粕�4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學生185人。學�，F為國際民航組織升級版航空培訓計劃（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）正式會員。學校與法國航空航天大學校集團（GEA）共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學院，系統引進法國工程師教育模式，已連續(xù)兩次獲得法國工程師學銜委員會（CTI）最長期限（6年）的認證，一直擔任中外合作辦學機構主席單位之一，并于2016年6月被中法兩