(1) 另外，賽再納坦言，普騰不是一家完美公司，不過在過去5年所接獲的客戶投訴已逐漸減少。

(2) 這是普騰工廠的設(shè)備.那邊的白色建筑物是宿舍.

(3) 賽再納表示，普騰在面向海外時，主要面對專才不足，并非計劃或資金問題。

(4) 他表示，一些大馬人在批評普騰汽車質(zhì)量時，是憑著個人印象及傳聞，甚至未曾駕駛過普騰轎車。

(5) 普騰董事經(jīng)理拿督斯里賽再納更形容，普騰與法國雷諾汽車合作的普騰華嘉馬力1.8升及賽威1.2升，是一項慘痛經(jīng)驗。

(6) 因為馬賽地生產(chǎn)的任何一輛車都不是普騰將相。

(7) 去年，普騰的資本開支是9億元，里頭包括政府給予的2.22億元的電子綜合汽車的研發(fā)資助。

(8) 他提到，普騰轎車問題不能全怪普騰，因為所有汽車零件皆來自供應(yīng)商。

(9) 榮膺PJK勛銜107人,其中華裔2人,他們分別是加央普騰代理商何友權(quán)、李純旺、何友權(quán)現(xiàn)任玻州福青團副團長、德青團文化主任及加央保安宮理事。